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“两睿”相拚好戏难演,睿翼放言:我“均衡”,我怕谁!
 

听说,东风本田“思铂睿”正式上市,人们期等一场“睿”字命名的两款中高级车,上演一场pk好戏,但价格公布真是目瞪口呆!23.78-27.18万,怎一个“贵”了得!

其实真正的“思铂睿”在日本就不存在,说白了就是简化再简装的本田“讴歌”。来到中国却打扮成高端“运动型”轿车,卖出个天价,也只好说自己专打细分市场。借东风本田总经理的话来说就是,“新的细分市场,没有一对一的竞争对手”。对手肯定是没有了,不过一年能卖多少车就不一定了。

事实上中国的老百姓并不需要真正意义上的“运动型”轿车。即使是以运动著称的“宝马”和“奥迪a4”,来到中国首先加个“l”,兼顾消费者的商务需求。同时,早先以舒适和空间为卖点,强调公商务的雅阁和君威,借着换型开始说自己“运动”了。

可见,兼顾商务需求,同时具有良好驾驶性能的“均衡”轿车是大家需要的。什么是“均衡”,想想有几条:

         尺寸适中,而使用空间充足

哪怕很少载人,买车还是会想到后排空间。不过专职司机已经快成为过去了,车都是自己开,合适的尺寸和充足的空间才是大家的最爱。其实现在大部分的车都太长了,雅阁快5了,凯美瑞也48。其实,它们的内部空间和47的本田“思铂睿”、马自达“睿翼”相比是一样的。

      厚重沉稳的外形已经过时,靓丽而不失大气成为最爱

记得年轻时结婚,一定要借一辆四四方方的林肯当婚车,现在如果还这么干,肯定被人说“老土”。

    其实现在的车,外形越来越流线了。包括一些原来很公务的“官车”,现在也已经是一副时尚装扮。新上市的马自达“睿翼”号称外形“十年不过时”,不过老马6确实到现在还是挺好看得。

运动的实质是动力、操控、安全的完美结合

说来也怪,现在小到qq,大到奥迪,个个都说自己“运动”,好像中国人都是“运动员”,非“运动”不买。其实,大家只是想要一部动力充沛、操控自如、安全可靠的车。但是这三方面的需求其实是难以平衡的。

动力充沛是很好,但对安全提出挑战,同时可能带来油耗问题。

良好的操控是避免事故的最佳方式,但是对底盘、转向、刹车都提出高要求。即使能造出这样的车,价格也会很贵。

安全可靠是永恒的追求,但是“傻、大、粗”肯定没人要。

事实上,大部分的车只是其中一个或两个方面ok,真正在动力、操控、安全结合的很好的不多。

所以我看来配的上“运动”的,德系宝马算一个,美系没有,日系马自达“睿翼”算一个。本来对“思铂睿”挺期待的,结果“炸糊”。

最后,做人要厚道!“思铂睿”也带来了好消息。市场上一些前期价格坚挺的车型开始促销。比如奥迪a4不再加价了,宝马35系全部有礼包。新车马自达“睿翼”不但赠送导航,而且店里也能谈价了。

 

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发布时间:2009-9-10  来源:http://www.tongyuanauto.com   编辑:上海通远汽车   浏览次数:1060

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