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汽车最怕的伤害,拖底!
1. 什么是拖底 拖底,人们也常说的底部“卡壳”。就是车子底部撞击地面突出异物。结果有两种,一种是车勉强能过去,发出让人战栗的拖拉声,一种是被卡在原地,再也不能动了。解决的办法只有叫专业人士,开来起重拖车。行车途中稍有疏忽,马路涯、限制门、陡坡都会成为“绊马索”的拖底。

2. 后果是伤筋动骨现很多人只对车体外表碰碰查查很在乎,可对拖底不太重视。其实拖底对车子性能的影响是致命的,是真正伤筋动骨的、影响汽车全面性能和价值的。如果拖底发生,可能受损的部位是发动机底部、变速箱、排气管、排气筒、水箱、油箱底部、一些管子、一些连接零件等一系列部件,造成开裂、漏油、漏水或排气噪音。而更严重的会是车子的骨架发生看不见的变形(这种变形往往是永久性的,不能修复的),悬挂系统相互位子的变形错位,或部件材料受到严重冲击而受到内伤,造成材料内部又看不见的内伤,给行车安全性带来严重的威胁。

3. 如恶化防范拖底 最有效的防范就是在买车时考虑到所要经常开车的地区是否路面情况来选择爱车,千万不要为了好看而忽视了实际使用性能。应选择地盘离地间距大的车款。拖底虽然会带来很严重的后果,但是目前也没有特别有效的预防措施。现存比较有效的主要有发动机护板和底盘装甲,前者能对发动机起到一定的保护作用,便宜的价格在几百元左右,后者主要是为了防水、小石子对底盘的锈蚀和击打。底盘装甲的厚度在8毫米左右,还有一种叫底盘封塑的,厚度大概3毫米左右,喷的部位是一样的,材质也一样。有一种现象,很多人买车一段时间之后再回去加发动机护板和底盘装甲,大概是体验之后才知道有用的吧。其次是养成良好的开车习惯,碰到前有障碍物提出路面,千万不要抱侥幸心理勉强开过去。一定要熟悉所驾车辆的“接近角”、“离去角”,底盘的离地间隙等特性数据,做到对什么形状的坡道、凹坑能否顺利通过心中有数,这样才能避免刮擦底盘的事故发生。

4. 对地盘的全面防护意识 现在的恶劣环境造成的酸雨对每个人的爱车底部腐蚀损害很大。由于底盘经常会与污水、油泥等物质接触,而这些物质中的化学成分会慢慢腐蚀底盘以及底盘上的零件,因此对于底盘防腐蚀我们要更加注意。除了雨水、油泥会有腐蚀底盘的危险外,冬天用来融雪的融雪剂以及海水都可以腐蚀底盘,特别是海水,如果你开车去海边外一定不要将车开到海里,海水对底盘的腐蚀性会非常的强。如果很不注意将底盘与海水接触的话,请尽快用大量淡水或者中性清洗剂来冲刷底盘。
一般合格的机修工、专业汽车评估、鉴定师是看得出车子是否有过拖底。有过拖底历史的二手车基本上不值钱的,出手价格会大打折扣。同样,在选购二手车时也要特别检查看中这辆是否拖过底,千万不要被有些漂亮的车辆外表所迷惑。

发布时间:2012-11-4  来源:http://www.tongyuanauto.com   编辑:上海通锐汽车   浏览次数:709

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