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磨合期内能不能开快车 车速太慢也未必好
很多消费者去4s店提车的时候,销售顾问会对车主如何在磨合期内开车提几点小建议,而不宜在高速上开快车就成为了其中一点。这不,杭州的吴女士,最近刚拿到了新车,前两天去嘉兴出差,因为是新车,所以全程车速都在80码以下。
而对于新车在磨合期内,是否开得越慢越好呢?对此,有专业的维修师傅表示,新车在磨合期里,并不是开得越慢就越好,而且要在一定的里程或是日期就要到4s店做首保。
车主对磨合期很疑惑
所谓的汽车磨合,为的是让机体各部件机能适应环境的能力得以调整和提升。新车、大修车及装用大修发动机的汽车在初期使用阶段都要经过磨合,以便相互配合机件的摩擦表面进行吻合加工,从而顺利过渡到正常使用状态。
对于刚买新车的车主们来说,销售人员建议他们在车辆磨合期内,驾驶车速尽量不要超过80公里。而不少车主认为,新车在磨合期里,时速都应定在60公里左右,绝对不要超过80公里。
因为经常要从杭州去嘉兴出差,吴女士在新车的磨合期里,每次上高速时,一直不敢开到80公里的时速。吴女士表示,怕车速提上去了,影响了车子的性能,所以开车一直很规矩。与吴女士有类似情况的还有杭州的胡先生,他说,自己刚拿到车的时候,每次跑高速,也不敢开到80公里的时速,怕影响汽车以后的耗油。但也有一些车主却表示,现在车子质量和性能与以往相比,都有了长足的进步,也无需再磨合。
为此,记者专门走访了石祥路一些4s店,销售人员也会建议车主,在新车磨合期里,一定不要开太高的时速,这样会影响到以后的车况。
磨合期车速太慢未必好
对于新车在磨合期是否车速越慢越好,杭城一位在车行里做凯发k8官网so选来就送38的售后服务近十年的维修专家高师傅告诉记者,汽车的磨合里程为1000—2500公里,进口车的磨合期则更长一些,多数为1500—3000公里。新车磨合期是要在一段时间内将摩擦部件的配合间隙磨到一个合理的范围,才能实现较好的润滑。
若磨合期发动机转速过低,则曲轴连杆轴瓦承受的冲击较大,转速过高则汽缸壁容易拉伤,造成早期磨损,所以磨合期应参照发动机转速而不是车速,汽油发动机转速在2000~3000转之间,柴油发动机在1000~2000转之间。
不过,也有汽车专业人士提出不同的观点,现在的新车技术都很精准,磨合期其实就只是一个说法,经常有车主一提到车,就开到高速去拉一下,感觉一下汽车的性能与动力,也不见得就会伤车,而且随着现代技术的进步,汽车的质量也比之前要好,所以新车有没有磨合期都没有关系。反而是一些车主将新车开得很慢,比较伤车,"有时候是适得其反,因此,我们可以按汽车的说明书上去执行就可以了"。
另外,也有汽修人员提醒新车车主,当你的新车里程数达到说明书上说的3000公里或是满3个月,就记得将车开回4s店去做首保,更换新的机油以及机油格,这样就会很好地保护发动机,行车也就比较放心了。
发布时间:2012-9-17  来源:http://www.tongyuanauto.com   编辑:上海通锐汽车   浏览次数:630

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