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城市suv王者之战 全新cr-v与途观贴身肉搏

随着cr-v的热销,越来越多的汽车厂商开始认识到城市suv市场的重要性。作为城市suv市场的创领者,cr-v的每一代车型都是城市suv市场炙手可热的明星。连续数年的销量冠军称号,也让cr-v成为了几乎所有城市suv的假想敌。在国内城市suv市场上,能够与cr-v同样抢手的恐怕非途观莫属了,打出的底牌则是大众品牌,德系血统。如今,全新cr-v以更为出色的产品性能亮相,率60多万车主口碑支持,顶着 “the innovator”开创者美誉,城市suv第一品牌的光环, “销量第一、节油第一、安全第一、质量第一、产品魅力第一、环保第一、保值率第一” 7个no.1,高居suv市场榜首的质量和可靠性,suv市场中国汽车魅力指数第一等众多光环而来,王者之气尽显。但是途观也不会轻易放弃战斗,于是贴身肉搏在所难免。

品牌影响力:cr-v作为中国城市suv开创者和见证者,8年经营,3代累积, 60多万车主力挺,品牌知名度和影响力明显更胜一筹

从国际市场角度讲,本田cr-v自1996年诞生以来,历经4代,累计销售近500万,畅销全球160多个国家和地区,是suv领域举足轻重的明星车型。而大众途观(国外叫tiguan)2007年才正式亮相,历史极为短暂,只有几年的历史,缺乏足够的车型号召力和积淀。

对于中国市场来说,cr-v更有着不可磨灭的领导者地位。2004年,在轿车仍大规模盛行的年代,作为中高级城市suv的cr-v率先进入国内,开启了中国汽车的“城市suv时代”。此后7年中,cr-v彻底激活了中国suv市场,以持续的热销带动其从小众到主流的重大转变,并超越中高级车市场成为国内第二大细分市场。在刚刚过去的2011年以16万辆的销量再次轻取suv市场销量冠军,连续4年夺得suv销量冠军。cr-v在国内有着广泛的知名度和美誉度,几乎成为城市suv的代名词,获得了60多万车主支持,有城市suv第一品牌之称,并有“the innovator”开创者美誉,超五星的高安全声誉,suv二手车保值率第一等赞誉。

上海大众途观2010年才在国内上市,其品牌知名度和美誉度与东风honda cr-v显然还不在一个等量级。2012年2月22日全新cr-v正式上市,经过前面2代国产车型的经营,东风honda显然比竞争对手更懂得中国消费者的需求。

车主口碑:全新cr-v拥有60万车主强大的口碑支持,途观口碑力量尚显不足

口碑是检验产品实力的验金石, 东风honda全新cr-v拥有60万车主强大的口碑支持,几十万车主的口碑力量有多大,2011年7月,东风honda cr-v在国内累计销量突破50万辆,有着50万辆车主的力挺使得其仅仅时隔半年到2012年1月份销量并轻松突破60万辆,这就是口碑的巨大力量。第三方权威调研机构j.d.power《2011中国车辆可靠性调研(vds)报告》来自车主的数据显示cr-v的质量和可靠性高居suv市场榜首;j.d.power亚太公司在中国开展的《2011中国新车质量调研(iqs)报告》中cr-v获得suv市场中国汽车魅力指数第一。多年来东风honda cr-v长期坐拥:“销量第一、节油第一、安全第一、质量第一、产品魅力第一、环保第一、保值率第一” 7个no.1。这些都体现了cr-v出色的口碑和口碑力量。比如油耗, cr-v省油的美誉,不单单是官方数据能够建立的,而是广大车主实际用车的油耗数据建立起来的。 “一个用户的满意并不能说明什么,60万用户的满意才创造了今天cr-v的销售奇迹。”全新cr-v站在60多万辆同级领先的保有量,无疑有着更强大口碑力量,这也意味着全新cr-v将继续保持销量领先地位拥有更出色的销量业绩。

上海大众途观在国内上市不过2年,其产品可靠性,质量稳定性、油耗表现都有待观察,就口碑方面而言与东风honda cr-v尚有较大差距。

二手车保值率:cr-v连续第四年获得了suv类保值率第一位

    2011年于厦门召开的中国汽车流通协会发布的《2011中国乘用车保值率研究报告》显示,本田cr-v甚至超过了众多豪华品牌suv,连续第四年获得了suv类保值率第一位。

相对来说,在二手车保值率方面,质量稳定性和是否省油是关键,cr-v一直以质量可靠和省油著称,第三方权威调研机构j.d.power《2011中国车辆可靠性调研(vds)报告》来自车主的数据显示cr-v的质量和可靠性高居suv市场榜首也验证了这点。全新cr-v 机械结构在老款cr-v上进行了优化,相比途观使用的涡轮增压直喷发动机技术更为成熟,质量稳定性更有优势,而且保养价格更便宜,此外在油耗方面,全新cr-v 也具有优势,其2.0l两驱车型、2.0l四驱车型和2.4l四驱车型的综合工况油耗分别为每百公里8.0升、8.2升和9.0升,而途观1.8tsi自动两驱油耗为8.8升,1.8tsi自动四驱油耗为9升。从质量稳定性、保养、油耗来看途观都不具有优势,此外,途观毕竟还是城市suv市场的后来者,保有量方面肯定不如cr-v更高,这些因素决定了其二手车保值率相比全新cr-v没有优势。

产品力:cr-v更均衡更具性价比

就两车产品力角度而言,全新cr-v作为最新上市车型,其设计更为时尚,现代、精致、高档、豪华。环顾同级,全新cr-v的外形和内饰已然拉开了与竞争对手的差距,尤其是其内饰优势明显,如果不是先看到外形,你一定想不到这是一辆suv的内饰,而更多的会理解为一款豪华中高级轿车。在性能和配置方面,经过全新调校的动力系统,全新cr-v达成了动力与油耗的更佳平衡,其2.4l发动机最大140千瓦和222牛·米,相比老款最大功率足足提高了15千瓦,数据表现相当出色。百公里油耗也比老款cr-v下降了0.6~0.8升,明显更为省油。并且全新cr-v还标配了econ智能化绿色节能辅助系统,只要按下方向盘左侧的绿色econ开关,车辆便自动进入优先控制油耗模式,实现了更为智能的省油模式。 在车身舒适性和便捷性方面,全新cr-v匹配了目前同级suv车型中仅有的后排座椅一键放倒功能,提高了车内空间利用率,拥有出色的车内乘坐空间和可放置两台山地车的超大后备箱,新设计的座椅更为舒适,同时采用大量吸音材料、隔音材料降低驾驶舱内噪音影响,拥有更佳的隔音效果。在维修保障方面,东风honda cr-v保修政策好,保养费用低,二手车保值率高解决了车主用车的后顾之忧。全新cr-v全面提升的产品力和无疑树立了行业新标准,使中高级suv性能达到了更高的高度。这些优势使得途观在产品力上丝毫占不到优势。

车型

cr-v 2.4四驱尊贵版

途观 1.8tsi 自动风尚版 四驱

价格(万)

25.28

25.08

最大功率(kw)

140

118

最大扭矩(nm)

222

250

侧气帘

 

天窗

 

多功能方向盘

座椅加热

 

智能化显示系统

 

车载蓝牙

氙气大灯

 

日间行车灯

 

后座出风口

通过上表的对比不难看出,全新cr-v的配置明显更丰富,途观目前享受2年6万公里的质保服务,而全新cr-v将这个标准提高到了3年10万公里。质保方面全新cr-v又体现出了足够的优势。

结论:这几乎是一场没有悬念的王者争夺战,全新cr-v拥有强大的品牌影响力,60多万车主的口碑力,同级第一的二手车保值率声誉以及领先对手的强大产品力,即便是如大众途观这样的对手也丝毫占不到优势。虽然城市suv的肉搏战还将延续,但王者之争的胜者在理性消费者心中恐怕早已有了结果。

发布时间:2012-4-9  来源:http://www.tongyuanauto.com   编辑:上海通远汽车   浏览次数:630

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