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蓄电池的使用注意事项与保养
 目前的汽车用铅酸蓄电池根据使用的维护情况大致可以分为两种:维护型蓄电池和免维护蓄电池。


    铅酸蓄电池是由正负极板、隔板、壳体、电解液和接线柱头等组成,在使用的过程中,维护型铅酸蓄电池会由于其自身的特性造成水的过度分解,使电解液减少。


    免维护蓄电池是用铅钙合金制造,水的分解量少,蒸发低,与传统的铅酸蓄电池相比不需要添加任何液体,对接线柱、电线和车身的腐蚀小,抗过充电能力强,起动电流大,电量储存时间长。


    对于免维护铅酸蓄电池的使用和保养要注意以下几点:


  1、蓄电池长久不用会慢慢的自行放电,直至报废,因此如果长时间不用,要断开蓄电池导线,并要隔一段时间(6个星期)就起动一次汽车,给蓄电池充电。


  2、当仪表板显示蓄电池电量不足时,要及时充电。


  3、电解液的密度应按照不同的地区、不同的季节按照标准进行调整。
 

  4、在亏电时应补充蒸馏水或专用补液,切忌用饮用的纯净水代替。


  5、在起动汽车时,不间断的使用起动机会导致蓄电池过度放电而损坏,每次发动车的时间不要超过5秒,再次起动的间隔时间不少于15秒。
 

  6、日常行车时,多注意检查蓄电池盖上的小孔是否通气。


  7、检查蓄电池的正负极有无氧化现象。
 

  8、检查电路有无老化或短路的地方,防止蓄电池因过度放电而缩短寿命。

    对于免维护蓄电池的使用和保养要注意以下几点:


  1、 蓄电池在使用过程中不要过放电,放电后的蓄电池要及时充电。
 

  2、 车辆长期不用,应将蓄电池取下或断开蓄电池负极导线。蓄电池搁置停用时,应充足电并经常检查蓄电池状态,电压低时,及时进行补充电。
 

  3、 禁止用蓄电池短路打火的方法来实验蓄电池是否有电。
 

  4、 经常检查连接部位是否牢固、端子表面是否清洁,保证接触良好。
 

  5、 蓄电池排气孔不能堵塞,冬天还要防止被冰水封住,否则将使蓄电池内压升高,发生壳体爆裂事故。
 

  6、 严禁将金属工具及导电物放在蓄电池接线端子附近,以免金属物与蓄电池两极相碰,造成短路打火,烧损电池及端子。


发布时间:2011-12-26  来源:http://www.tongyuanauto.com   编辑:上海通锐汽车   浏览次数:670

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